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CB400SF ヘッドライト LED化 +交換方法解説

記事内に商品プロモーションを含む場合があります
安い!簡単!明るい!
バイクのヘッドライトLED化のレビューです。
ネイキッドバイクの交換方法解説もあり!

おすすめLEDバルブ紹介

皆さんのバイクのヘッドライトは暗くないですか?

ハロゲンの電球色で古い感じ出ちゃってませんか?

私の愛機、CB400SF(型式NC42)は2012年製。
純正ヘッドライトはハロゲンで、そこだけは古臭い感じが出ちゃってました。

新型CB400SFと並べるとスタイリングはほぼ変わらないのに
ヘッドライトの違いでだいぶ古く感じます。

どうもあの電球の安っぽい感じが嫌で、早急に交換したかった。

最近のバイクは純正でLEDヘッドライトを装備しているのが
当たり前になってきていますが、
一世代前のバイクだと純正ではハロゲン(電球)が主流。

ハロゲンだと色も光り方も安っぽく、
明るさも不十分で夜間走行は不安になってしまいます。

かと言って、高価なLEDバルブや、HIDキットは高くて
購入に踏み切れない…

LEDバルブの相場は10,000円以上が大半。

また取り付けも難しい配線加工が必要だったりと敷居が高い…

そんな悩みに約5,000円で購入でき、
取り付けも純正ハロゲンバルブと交換するだけの
超簡単、超お手軽のLEDバルブを紹介します。

その名も『SPHERE LIGHT RIZING αスフィアライトライジングアルファ

バイク用はH4 Hi/Loのサイズのみ。

Amazonでの価格は、5,480円。

取り付け・交換する際には他に買う必要なものはなし!

この金額で、明るさUP!見た目もGOOD!交換簡単!ならお買い得!

製品特徴

  • もちろん車検対応
  • 6,000ケルビンの白色光で見やすさUP
  • 安心の日本製
  • 明るさハロゲン比 2倍 1,800ルーメン
  • 長寿命 20,000時間
  • 2年保証
  • 少消費電力
  • ファンレス設計でホコリトラブル対策、高耐久
  • バイク向け耐震設計(20Gまで対応、車は3G程度)
  • 取り付け簡単 純正バルブと交換するだけ
  • アシストハイビーム付き

アシストハイビームについて

アシストハイビームは、ハイビーム時に生じる手前の死角をロービームを微弱に
同時点灯させることでカバーする機能。
ハイビーム走行時の視界がより快適になります。

スフィアライト公式HPより引用

交換前後比較

百聞は一見にしかず!

まずは純正ハロゲンとLEDバルブの比較を見て下さい!

CB400SF ヘッドライト LED

純正ハロゲンに対し、スフィアライトライジングアルファのこの輝き!

発光色が白に変わったのはもちろん、明らかに光量がUPしています。

ヘッドライト内部のリフレクターに反射している光が明らかに強いです。

また光が白くなるだけでバイクの年式が上がったように思えます。

ドレスアップ目的でも交換する価値有り!

交換方法解説

CB400SFでのバルブ交換方法を解説します。

とても簡単なので、バイクカスタム初心者でも大丈夫です!

また他メーカーのネイキットバイクやアメリカンなど
ヘッドライトが向き出しのバイクなら参考になると思います。

必要工具

  • プラスドライバー
  • ラジオペンチ

たったこれだけです。

手順①ヘッドライト外し

CB400SF ヘッドライト LED バルブ交換

写真の赤丸のところのネジをプラスドライバーで外します。

反対側にもあるので、合計2ヶ所外します。

CB400SF ヘッドライト LED バルブ交換

ヘッドライト本体は上部にツメがあり引っかかっています。
(赤い矢印のところ)

ヘッドライト本体を外すときは、下側を少し引き出し
その後、上に上げるとツメが外れます。

この時点ではヘッドライトバルブとコネクターが結合されたままなので
ヘッドライト本体を過度に引っ張らないように注意して下さい。

手順②コネクター外し

CB400SF ヘッドライト LED バルブ交換

赤丸のところがコネクターで純正バルブと結合されています。

ラジオペンチでコネクターをはさみ、上下左右に『うにうに』しながら外します。

コネクターにはツメが無いので、こじりながらで外せます。

こいつを外すのがけっこう固くて、ラジオペンチが無いとキツイです。

ラジオペンチで力入れすぎてコネクター壊さないように注意!

手順③ゴムカバー外し

ヘッドライトバルブとコネクターを外すと
ヘッドライト本体が完全に外せます。

そうすると赤い矢印で示したゴムカバーがお出ましするので、手で引っ張って外します。

ゴムカバーは簡単に外せます。

手順④バルブ交換

バルブを固定しているのはピンです。

青矢印のところでピンが引っかかっています。

赤矢印を押しながらピンの引っかかりを外します。

新しいバルブをはめるときは緑矢印の突起で位置を合わせます。
ちゃんと合う向きしかはまりません。

後は逆の手順で戻せば完了です。

丁寧に作業すれば特に難しいこともなく、5〜10分もあれば
作業が完了します。

まとめ

交換簡単!お手軽!安い!

ヘッドライトLED化はドレスアップに夜間視認性向上とメリット大です!

難しい作業じゃないので、カスタム初心者の方も

DIYでの交換にチャレンジしてみて下さい!

ちなみにもっと明るいものが欲しい方はこちら!

その名も『SPHERE LIGHT RIZING Ⅱスフィアライトライジングツー

純正ハロゲン比3倍の明るさ!(2400lm)

価格は約15,000円。

こちらはコントロールユニットが別体で付属し、電線の配線など
取り付けも少々めんどい。

夜間走行が多い方はご検討下さい。

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モトはげの由来は育毛の成果で改善した為、元はげって事です。 このブログでは育毛活動や、趣味のバイク・車の事、その他オススメ商品のレビューを投稿してします。アップル大好き、ミニマリスト見習い30代。