ウルトラヘビーバーエンドレビュー
CBR650Rオーナーがもれなく不満に思う事。
それはハンドルの振動デカイ！！
そんな不満を解消＋ドレスアップできちゃう夢のアイテム
『ポッシュウルトラヘビーバーエンド』
CBR650Rに取り付けたのでレビューします！
取り付け方法のちょっとした注意点も紹介。
もちろんCBR650R以外のバイクでもOK！
ハンドルの振動対策とドレスアップならこのパーツ！
Amazon価格：￥6,638
CBR650R 取り付け比較（見た目）
まずは純正
そして交換後（ポッシュウルトラヘビーバーエンド）
別アングルで純正
そしてポッシュ ウルトラヘビーバーエンド装着！
ありきたりですが…
バーエンドを交換するだけで結構見た目の変化があります。
色の変化だけじゃなく、長さも変わるので結構目立ちます。
お手軽交換パーツなのに性能UPとドレスUPの両方をいっぺんに
得られる神パーツ！
これはカスタム満足度高い！
バーエンド交換の効果（振動対策）
重量差：約120g（片側）
純正：約210g → ポッシュ：約330g
数字で見ると大差無いように感じますが、
実物を持ち比べると、結構差を感じます！
私の体感になりますが、純正のバーエンドから交換後
圧倒的に振動が減りました。
普通に体感できるレベルです。
長距離ツーリングでは確実に差が出るでしょう！
ですが、振動が0にはなりませんでした。
もっと振動減らすにはバーエンドと合わせて
グリップも振動吸収ゲルが入りにしたほうが良さそうです。
私もグリップ交換する予定。
実際にバーエンド交換効果を検証されて、
YouTubeへ公開して頂いている方の動画がすごく分かりやすかったので
こちらも見てみて下さい。
交換するならポッシュ製がオススメ
オススメポイント
- アルマイトの見た目がカッコいい
- カラーバリエーションが豊富 14色
- 外側カバーと内側ウエイト別体構造
カラーバリエーション
Amazonで購入できるカラーバリエーションは全14色
色の選択肢が多いのはかなり嬉しいポイント！
外側カバーと内側ウエイト別体構造
ポッシュのバーエンドは外側のカバーと内側のウエイトが
別体の構造になっています。
ということは・・・
- カバーだけ交換して安価でカラーチェンジできる！
- 立ちごけ等で傷ついたらカバーだけ交換可能！
そうです！ポッシュはちゃんとカバー単体でも販売してくれています！
Amazon価格：約￥3,200
バーエンド交換方法注意点
交換はネジで止まっているだけなので簡単です。
硬いだけ！
必要工具
- プラスドライバー 3番（太いやつ）
- 六角レンチ
- ゆるみ防止剤（あった方がいい）
プラスドライバーはサイズを間違え無いように！
最もよく使われるサイズが2番というサイズで
バーエンドに使われているのは3番という太いやつ。
どうしても取れそうにないなら、
無理しないでディーラーで緩めてもらって下さい。
ネジをなめてしまう方が、後々大変になります。
ゆるみ防止剤は付けた方がいい！
Amazon価格：￥1,100
YouTubeでCBR650Rを紹介している方でも
純正バーエンドが振動でゆるみ、脱落したなんて話があります。
こんな重りが走行中に外れて、後続車にぶつかったりしたら
とんでもないことになります…
ゆるみ防止剤の中身は青い液体です。
ロックタイトのゆるみ防止剤は、
金属接触と酸素の遮断により硬化する仕様です。
ネジ山に塗って、液体のままボルトを締め込んで下さい。
最後に六角レンチでボルトを締め込んで取り付け完了！
まとめ
性能UPとドレスUPを兼ね揃えた神パーツのレビューいかがでした？
ポッシュ ウルトラヘビーバーエンド は全てのバイクにオススメできる
スーパーパーツです！
これでツーリングに行くのがより楽しみになりますよ！
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